대곡역 (고양)

KORAIL 대곡역
[[파일: 파일:314 대곡.jpg |270x320px]]
역번호	314  ·  K322
주소	경기도 고양시 덕양구 대주로107번길 71-81
노선	경의본선 18.2 km 교외선 1.5 km 일산선 11.4 km
관할	한국철도공사 (KORAIL)
개업일	1996년 1월 30일
승강장	2면 4선 (경의본선) 2면 2선 (일산선)

大谷驛 / Daegok Station

개요

경기도 고양시 덕양구 대장동에 위치한 전철역. 수도권 전철 3호선과 경의중앙선 전철의 환승역이다. 주변이 별도로 개발되지 않은 탓에 거의 환승역으로서만 기능하는 역이다.

2015년 이 역에서 분기하여 소사역까지 가는 대곡소사선 복선전철이 착공하여, 2020년 개통 예정이다. 티스푼 공사가 어딜 가겠냐만(...)

역 구조

일산선 승강장

2면 2선의 상대식 승강장이다.

경의본선 승강장

2면 4선의 쌍섬식 승강장이다.

교외선 승강장

교외선은 승강장이 없으며 승강장 터만 존재한다.

환승 정보

수도권 전철 환승 정보
			목적지
			3호선		경의·중앙선
			대화 방면	오금 방면	문산 방면	서울역 · 지평 방면
출발지	3호선	대화 방면	-	8-1
		오금 방면	4-1	-	4-1
	경의·중앙선	문산 방면	5-3		-	5-3
		서울역 · 지평 방면	4-2			-

주변 정보

근처가 싸그리 개발제한구역이다. 다만 복합 환승센터 겸 역세권 개발 계획은 있으나...여러모로 난항에 부딪혔다(...)

사진

• KTX역 아래처럼 웅장한 뼈대를 갖춘 건물과 다름이 없다. 역은 뒤로 돌아서 옆으로 빠져서 있다.

  KTX역 아래처럼 웅장한 뼈대를 갖춘 건물과 다름이 없다. 역은 뒤로 돌아서 옆으로 빠져서 있다.

• 통로 역할을 못하는 죽은 공간이 많다.

  통로 역할을 못하는 죽은 공간이 많다.

• 고가도로로 나와있는 지상 출구에서 내려가는 계단. 고철로 난간을 절단해갔을 걸 상상하면 인적이 얼마나 드문지 상상하기 어렵지 않다.

  고가도로로 나와있는 지상 출구에서 내려가는 계단. 고철로 난간을 절단해갔을 걸 상상하면 인적이 얼마나 드문지 상상하기 어렵지 않다.

경유 노선

경유 노선 목록
한국철도공사 (KORAIL)
203 경의본선 (18.2 km)	서울역 방면 능곡 1.8 km	대곡	도라산 방면 곡산 1.7 km
2033 교외선 (1.5 km)	능곡 방면 능곡 1.5 km	대곡	의정부 방면 대정 1.3 km
305 일산선 (11.4 km)	지축 방면 화정 2.1 km	대곡	대화 방면 백석 2.5 km

수도권 전철

수도권 전철 3호선
대화 방면  313  백석 2.5 km	314  대곡	오금 방면  315  화정 2.1 km
수도권 전철 경의·중앙선
문산 방면  K324  백마 3.3 km	K322  대곡 경의선 급행	지평 · 서울역 방면  K320  행신 3.3 km
문산 방면  K323  능곡 1.7 km	K322  대곡 완행	지평 · 서울역 방면  K321  곡산 1.8 km

각주

이 문서의 출처는 리브레 위키의 대곡역 (고양) 문서입니다.