Cerulean: HotCat을 사용해서 분류:강서구의 철도역 삭제함, 분류:서울 강서구의 철도역 추가함

2024-06-03T13:09:48Z

HotCat을 사용해서 분류:강서구의 철도역 삭제함, 분류:서울 강서구의 철도역 추가함

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수도권 전철

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top

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새 문서

{{새 철도역 정보
|배경색 = {{한국 철도 노선색2|SM}}
|글자색 = white
|상단 =
|역명 = 서울교통공사 마곡역
|그림 =
|역번호 = {{역번호/한국|514|SM|5}}
|역코드 =
|주소 = [[서울특별시]] [[강서구 (서울특별시)|강서구]] [[공항대로]] 지하163
|개업일 = {{날짜/출력|2008-6-20}}
|폐지일 =
|관할 = [[서울교통공사]]
|승강장 = 2면 2선
|운임구역 =
|이용객 =
|노선 = [[서울 지하철 5호선]] 4.4 km
}}

{{+1|마곡역}} 麻谷驛 / Magok Station '''한때 유령역이었던 역'''

== 개요 ==
[[서울특별시]] [[강서구 (서울특별시)|강서구]] [[가양동]]에 위치한 지하철역.

[[서울 지하철 5호선]]의 역 중 거의 유일하게 [[2008년]]에야 문을 연(...) 역이다. 자세한 건 후술.

== 역 구조 ==
승강장은 2면 2선의 [[상대식 승강장]]으로, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 출구가 [[1996년]] 건설 당시 설치한 1개밖에 없으며, 이 때문에 새로운 출구를 6개 정도 증설하고 있다.

<div>
{| class="wikitable" style="width: 40em; line-height: 120%; font-size: 85%;"
|-
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|ST|5}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | '''상행 승강장''' | [[송정역 (서울)|송정]] · [[김포공항역|김포공항]] · [[방화역|방화]] 방면
|-
| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: left;" | ← [[서울 지하철 5호선]] [[송정역 (서울)|송정]] 방면
|-
| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: right;" | [[서울 지하철 5호선]] [[발산역|발산]] 방면 →
|-
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|ST|5}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | [[여의도역|여의도]] · [[광화문역|광화문]] · [[상일동역|상일동]] · [[마천역|마천]] 방면 | '''하행 승강장'''
|-
|}
</div>

== 역사 ==
[[1996년]] [[3월 20일]] [[서울 지하철 5호선]]의 방화-까치산 구간이 개통되면서 개업한 역이...었어야 했는데, 정작 이때 개업은 하지 않고 그냥 열차들을 무정차 통과시켰다. 왜 그랬냐면...

당시 마곡지구는 서울시에서 거의 유일하게 남은 미개발지이자 농촌지대였다. 정확히 말하면, [[1990년대]] 초반에 개발 계획이 있었는데, 문제는 '''이때 마곡지구 개발 계획이 취소'''되어 버리면서(...) 사실상 허허벌판에 역이 들어선 꼴이 되었고, 그러다 보니 개업을 안 했던 것. 오죽했으면 당시 언론에서 예산 낭비했다고 까일 정도였으니...<ref>[http://imnews.imbc.com/20dbnews/camera/1981375_12481.html <nowiki>[카메라출동]</nowiki>개통 2년 지하철 5호선 마곡역 승객 이용 없어<nowiki>[김성환]</nowiki>]</ref>

이 상태로 10년 가까이(...) 무한역으로 남아 있다가 [[2006년]]부터 마곡지구 남쪽 발산지구에 아파트가 들어서면서 상황이 바뀌게 된다. 수명산 파크 아파트 단지 입주민들은 이 아파트 일대의 교통 불편을 해소하고자 마곡역의 영업 개시를 요청하였고, 이를 받아들인 [[서울특별시]] 측에서 현장 검사를 한 후 마곡역의 영업을 승인하기로 결정하였다.

원래 개통일은 [[2008년]] [[6월 1일]]로 정해졌다. 그러나 마곡역 출입구와 인접한 [[공항대로]]에 주택가와 마곡역 입구를 연결해줄 횡단보도가 설치되지 않는 바람에 역을 제대로 이용할 수 없게 되자, [[2008년]] [[6월 20일]]로 개통을 연기했다. 그리고 횡단보도 설치 후 마침내 12년의 무정차 역사(...)를 청산하고 '''드디어 영업을 시작하게 된다!'''

문제는, 1년 뒤인 [[2009년]]에 [[마곡나루역|비슷한 이름의 인근 지하철역]]이 이 역과 똑같은 크리를 맞는다는 점(...) <del>역사는 반복된다</del> 그나마 마곡나루역은 [[2014년]]에 개업했다.

== 주변 정보 ==
역 주변으로 마곡지구가 개발 중이다.

== 경유 노선 ==
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{{경유 노선/관할|배경색={{한국 철도 노선색2|SM}}|글자색=white|관할=서울교통공사|링크=서울교통공사}}
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=== 수도권 전철 ===
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{{각주}}

[[분류:서울 지하철 5호선]]
[[분류:서울특별시의 철도역]]
[[분류:전철역]]
[[분류:지하철역]]